液压站液压系统生产原理

一个完整的液压系统由五个部分构成，即驱动力元件、实行元件、控制元件、无件和液压油。

驱动力元件的功效是将原动机的化学能转换成液体的工作压力能，指液压系统中的汽油泵，它向整个液压系统出示驱动力。液压泵的构造方法通常有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。实行元件(如液压缸和液压马达)的功效是将液体的工作压力能变换为化学能，驱动器负荷作平行线往复运动或旋转运动。 控制元件(即各种各样液压阀)在液压系统中操纵和调节液体的工作压力、总流量和方位。

依据操纵功效的不一样，液压阀可分成村力调压阀、流量控制阀和方位调压阀。压力控制阀又分成益流阀(安全阀)、调压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包含节流阀、调节阀、分离集流阀等；方位调压阀包含单向阀、液控单向阀、梭阀、液压换向阀等。依据操纵方法不一样，液压阀可分成电源开关式调压阀、定值调压阀和比例调压阀。 辅助元件包含汽车油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传送动能的工作中物质，有各种各样矿物油、乳化液和生成型液压油等几大类。